大运N8

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大运N8在4月24日上午9:00,第十二届北京国际汽车展览会,大运重卡举办了“新概念新标准新大运——大运重卡2012年北京国际车展新品战略发布会”,本次大运重卡的参展主题是:“新概念、新标准、新大运”。大运携旗下五款五星级战略新品高调亮相,其中包括三款N8车系轻量化超轻车型重卡,两款N6车系中重卡。

大运N8基本信息

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4月24日上午9:00,第十二届北京国际汽车展览会,大运重卡举办了“新概念新标准新大运——大运重卡2012年北京国际车展新品战略发布会”,本次大运重卡的参展主题是:“新概念、新标准、新大运”。大运携旗下五款五星级战略新品高调亮相,其中包括三款N8车系轻量化超轻车型重卡,两款N6车系中重卡。
  大运重卡制造公司陈总致辞,介绍产品。到场嘉宾汽车工业学会副秘书长发言致辞。领导发布新车。制造公司技术副总刘总发言,介绍新产品主要卖点。
  大运N6厢式载货车
  亮相的大运重卡N8、N6车系,在性能上有很大的突破,不仅降低整车自重,在驾乘的安全性和舒适性方面也有明显的提高,承载能力、燃油效率和安全性能达到最佳,实现了大运重卡的五星级标准。
  大运全新打造的N6车系两款载货车,通过整车的系统匹配、集成和优化,实现了日系产品的经济性,欧系产品的安全性和舒适性,塑造了行业中重卡载货车各项性能匹配的最佳标准。
  据悉,同期上市的N6车型还有高顶牵引车,平顶自卸车等产品。正在研发的高端产品N9车系,被誉为行业未来的精英产品。新型重卡,在节油和性能方面都有新的科技突破,实现了中国重卡发展道路上质的飞跃,已经成为重卡行业关注的焦点,将为本次车展呈现前所未有的新品视野。
  4月24日,大运重卡五款战略新品在2012年第十二届北京国际车展上首次亮相。本次大运重卡的参会主题为“新概念、新标准、新大运”,与北京车展的主题“创新·跨越”相得益彰。昭示着大运重卡不断技术创新、高标准严要求产品,逐步完善产品布局,以满足市场、客户、企业发展需求的企业精神。
  新概念,轻量、高效、创新
  对于企业来说,战略方向是发展的基础,而正确的方向更离不开政策与时事的导向。纵观业界,不断攀升的油价、复杂的收费运营环境以及低碳环保的发展趋势都在从各方面引导重卡行业的发展。
  然而,大运重卡凭借着与时俱进的研发和运营模式,以更轻量、更节能、更高效的创新理念,在原有轻量化系列上再接再厉,于北京车展重磅推出的轻量化超轻N8系列产品。该产品一举将整备质量降至6吨水平,奠定了产品先天的节能和技术优势,对于经常跑长途的重卡产品来说,N8车系轻量化超轻产品的成本节约优势不言而喻。
  然而大运创新理念的践行,并未仿效其他车企通过“减配”来达到减重目的,而是通过从材料、生产线以及技术等方面的整体升级,在根本上减轻车辆自重。与此同时,轻量化超轻产品系列针对驾驶舱的舒适和安全性能进行了整体加强提升,将车辆自重与舒适性这一传统悖论合理平衡,一方面比原有乃至同行业轻量化产品更轻,另一方面具有更高的舒适和安全性能,从而将大运理念推向又一高点。
  新标准,建立严格品质要求
  大运重卡始终坚持以自主创新来开拓市场,严格以国际质量标准打造一流品质的重卡产品,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点。随着行业的不断发展,在敏锐地察觉到了中重卡产品的庞大市场需求之后,大运重卡集中优势资源,凭借基于用户需求的产品创新,结合自身先进的造车经验,强势推出中重型平台N6车系。
  在先进的设计理念和一流的制造技术下诞生的N6车系,在“经济、安全、舒适”的大运品质标准下严格生产,同时具备着日系产品的经济性和欧系产品的安全舒适性。4*2箱式货车、6*2平板货车、高顶牵引车和平顶自卸车等组成的N6中重卡多功能车系,能够出色满足用户在更多不同领域的实际需求,以出色的性能匹配标准树立起中重卡行业的全新标杆。
  新大运,展现企业雄心
  一直以来,大运公司作为中国自主创新的优秀代表,始终掌握整车设计的知识产权,博采众长,大力推动了重卡行业的跨越发展。
  本次车展上N8轻量化超轻车系与N6中重卡车系的重磅推出,标志着大运公司向更广阔市场布局的全面进军,逐渐建立起强大的大运产品竞争体系。随着销售、服务网络以产地山西为核心,逐步向华北、东北、华南、华东、华中、东南、西南等地区的强势辐射,大运产品的市场空间也将获得不断壮大。
  据相关人士透露,大运的天然气重卡和N9系列高端重卡的研发均已获得阶段突破,相信在不久的将来就会与公众见面。大运重卡在努力完善原有产品序列的基础上,仍然不辍全新领域的探索,以最终建立起覆盖全行业的全面产品体系为目标而努力奋斗。

大运N8车型参数

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基本信息
  公告型号:3313WD3R
  驱动形式:8X4
  轴距:1800+3300+1350mm
  车身长度:9.23米
  车身宽度:2.49米
  车身高度:3.5米
  轮距:2020/1860mm
  整车重量:14.77吨
  额定载重:16.1吨
  最大总质量:31吨
  接近角:24度
  离去角:26度
  产地:山西
  备注:153悬架系统,气压式前后鼓式制动,钢板弹簧
  货箱参数
  货箱长度:6.8米
  货箱(斗)宽度:2.3米
  货箱(斗)高度:1.19米
  货箱形式:后翻自卸式
  发动机
  发动机:潍柴WP10.290E32
  汽缸数:6
  燃料种类:柴油
  排量:9.726L
  排放标准:国三/欧三
  最大马力:
  290马力
  最大输出功率:213KW
  扭矩:1160N·m
  最大扭矩转速:1200-1600RPM
  额定转速:1160RPM
  发动机形式:水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷
  变速箱
  变速箱:法士特9JS135B+BH70
  倒档档位数:1
  前进档位:9
  轮胎
  轮胎数:12个
  轮胎规格:11.20R20
  油箱
  油箱容量:0L
  底盘
  后桥描述:153双后桥
  后桥允许载荷:13000KG
  后桥速比:5.57
  弹簧片数:12/12
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组织机构 社会